大型連休終盤 Ｕターンラッシュ ピークは６日

　大型連休も終盤となり、各地でＵターンラッシュが始まっています。

　ＪＲ東海やＮＥＸＣＯ中日本はＵターンラッシュのピークを６日と予想しています。

　ＪＲ東海によりますと、５日の東海道新幹線は名古屋駅発の上りで、自由席の最高乗車率が１００％となったものの、目立った混雑はありませんでした。

　５日現在の東京駅発着の指定席の予約状況は、６日午後は上りの普通車がほぼ満席、７日午後も上りは空席が少なくなっているということです。

　一方、高速道路は５日午後８時現在、東名下り岡崎ＩＣ付近で１６キロ、新東名下り生平トンネル（長篠設楽原ＰＡ―岡崎ＳＡ間）付近で２０キロの渋滞が発生しています。

　NＥＸＣＯ中日本によりますと、６日は名神上り一宮ＩＣ付近で最大約１０キロ、東名上り岡崎ＩＣ付近で最大約１０キロ、新東名上り観音山トンネル付近で最大約１０キロなどと予想されています。

　また中央道下り土岐ＪＣＴ付近で最大約２０キロ、東名下り豊田ＪＣＴ付近で最大約１０キロの渋滞が見込まれています。

　上り線は午後から混み始めるため、午前中の移動がおすすめということです。

　７日は名神上り一宮ＩＣ付近で最大約１０キロ、新名神上り鈴鹿トンネル付近で最大約２０キロ、東名阪道上り亀山スマートＩＣ付近で最大約２０キロと予想されています。

　さらに中央道下り土岐ＪＣＴ付近で最大約２０キロ、東名下り豊田ＪＣＴ付近で最大約１０キロの渋滞が見込まれています。

　７日は、上り線で午前中の移動がおすすめということです。